Fréttir & tilkynningar

Kraninn er af gerðinni Liebherr 550 og engin smásmíði. Hæð hans nemur 41 metra og stjórnhús hans í 29 metra hæð. Þá keyrir hann á 72 dekkjum, en ekki veitir af [...]

B. Sturluson bætir nú þessu við í þjónustu við Samskip en fyrirtækið hefur nú í nokkur ár þjónustað okkur með akstur til og frá Stykkishólmi. Við hlökkum til frekara samstarfs við [...]

Samskip, Unilever og TMA Logistics eiga í nýju samstarfi þar sem gerð er tilraun með notkun HVO100 lífeldseytis án jarðefna frá Schouten Olie B.V. Eldsneytið er notað á flutningabíla Samskipa sem [...]

Hefur séð miklar breytingar síðan 1986 „Fjölskylda mín er orðin nokkuð stór og það er ekkert annað en yndislegt,“ segir Birna. Hún er gift Kristni Eiríkssyni og eiga þautvö börn, Aðalheiði [...]

Til að byrja með er gert ráð fyrir að notkun lífeldsneytis minnki útblástur koltvísýrings um allt að 45%, en stefnt er að því að minnka útblástur í hverri ferð um [...]

Í fyrra settum við í loftið þjónustukönnun sem kom vel út en við viljum stöðugar umbætur.  Einn liður sem við ákváðum að taka föstum tökum og ná betur utan um [...]

Sidewind stefnir að framleiðslu vindtúrbína sem komið er fyrir í opnum gámum. Vindmyllugámarnir nýta hliðarvind sem annars færi til spillis til framleiðslu rafmagns. Verkefnið fellur afar vel að umhverfis- og [...]

Í skipaflota Samskipa eru tvö skip sem ganga fyrir LNG, Samskip Kvitnos og Samskip Kvitbjørn, en sumarið 2018 voru þau einnig/líka þau fyrstu í flota Samskipa til að flytja vörur [...]

Þetta er meðal þess sem fram kom í máli Inga Þórs Hermannssonar, forstöðumanns Samskipa innanlands, á opnum fundi Vegagerðarinnar um vegblæðingar 16. þessa mánaðar. Ingi Þór benti á að þungum [...]

„Vöruflutningur með lest um svonefnda Silkileið er nýr kostur í innflutningi frá Kína til Íslands,“ segir Birkir Hólm Guðnason, forstjóri Samskipa á Íslandi. „Vörur eru fluttar hefðbundnum skipaflutningi milli Íslands og Evrópu [...]